Trucs et astuces 13305 vues

TABLE DES MATIERES

  1. Les QNH
  2. Le son du PTU (Power Transfer Unit)
  3. L'A320, le module A32NX et l’ILS
  4. Afficher le nombre d'images par secondes "discrètement"
  5. Caméras externes
  6. Le plan de chargement de l'A320 Neo
  7. Adresse du fichier qui donne à MSFS le répertoire contenant le dossier Community
  8. Prendre une image écran sans la barre de menu
  9. Ajout d'un plan de vol lorsque FS2020 est déjà en mémoire
  10. Se passer du DVD 1 dans le lecteur
  11. Mettre un dossier d'addons dans Community
  12. Vérification des manettes sous Windows 10
  13. Où se trouvent les fichiers de Flight Simulator 2020 (Windows 10) ?
  14. Aide à la reconnaissance des manettes et des boutons du cockpit
  15. A32NX : monter avec une pente imposée
  16. Bug d'affichage dans les défis
  17. Coupler les indicateurs barométriques sur l'A320 Fenix
  18. A320 Fenix : Standby Indicators
  19. Forum Simvol : insérer des images zoomables dans son message
  20. Content.xml : générateur de CTD (retours bureau)
  21. Trouver son IP locale
  22. Affecter une touche du clavier à un bouton de son joystick (ou d'une autre manette)
  23. Windows - MSFS : mettre une fenêtre en avant plan
  24. Little Navmap "ingame" : fenêtre popup vide
  25. Météo en temps réel

1. Les QNH

Les QNH sont souvent fournis en mesure anglaise par FS2020 : 29.92 (pouces de mercure) en place de 1013 (Hpa) pour la pression standard.
Hors, nos cartes VAC sont en mesure française, il faut donc faire, à un moment ou un autre, une conversion.
Pour l'A320, on peut la faire directement sur le tableau de bord, avec l'horizon de secours (ISIS pou Integrated Standby Instrument System).

En tournant la molette, on affiche les pressions dans les deux mesures. Pratique non ?
Et, cerise sur le gâteau, au-dessus, il y a la plaque avec les vitesse limites et les volets correspondants.

2. Le son du PTU (Power Transfer Unit)

Ce son très caractéristique des Airbus A320, s'entend toujours au démarrage de 2ème moteur (en fait le moteur 1) quand on est passager, peu quand on est dans le cockpit.

Toutefois, FBW l'a intégré dans son module A32NX.
Pour l'entendre, lors d'un démarrage en "Cold & Dark", il faut aller sur l'EFB (la tablette sous la fenêtre du Cdt) et cliquer sur l'icone paramètres (roue dentée en haut à droite).
On a ainsi accès au menu suivant qu'il suffit de compléter :

3. L'A320, le module A32NX et l'ILS

Grâce au module A32NX développé par FlyByWire, l'Airbus A320 Néo de FS2020 devient de jour en jour plus proche du réel.

Il reste bien sûr des imperfections qui seront corrigées dans le temps ou qu'on peut détourner pour le moment.

C'est le cas de l'affichage de l'ILS sur le PFD.
Si vous rentrez votre plan de vol directement au MCDU avec une arrivée ILS, pas de problème, tout se passe bien et la fréquence ILS est bien intégrée.
Si vous récupérez votre plan de vol via un générateur ou si vous l’entrez par la page "Carte du monde", l'ILS qui est décrit dans votre procédure d'arrivée est bien présent dans le MCDU, mais sa fréquence est absente et il n'apparaîtra pas sur votre PFD lors de l'approche finale.

Solution évidente : il faut entrer cette fréquence dans la page RAD/NAV du MCDU.
Exemple avec l'ILS de Brest Guipavas (LFRB) :

  • Impossible d'entrer le code et la fréquence
  • Rentrer le code seul (ce qui se fait en réel) : ça ne passe pas
  • Rentrer la fréquence seule (précédée du /) : non plus

Dernier essai : rentrer la fréquence seule sans le / devant (ce qui n'est pas habituel) : ça marche !

Et lors de l'approche, tout se passe bien comme le montre la vue ci-dessous :

4. Afficher le nombre d'images par secondes "discrètement"

Avec FS2020, pour afficher le nombre d'images par seconde, le fameux FPS, il faut passer en mode "développeur" puis sélectionner l'affichage dans le menu. On obtient une popup très colorée et pas du tout discrète qui donne plein d'informations en plus des FPS, mais à usage des développeurs.

Pour les possesseurs de carte NVIDIA, il y a une solution plus "discrète".

Il faut avoir préalablement chargé "GeForce Experience" un logiciel fournit avec sa carte. Ce logiciel qui travaille en arrière plan permet de prendre des images et des vidéos du simulateur. Il a aussi d'autres fonctions qu'on vous laisse découvrir sauf une : il sait afficher les FPS !

Une fois lancé (soit automatiquement soit par "Alt + Z"), il faut cliquer sur "Paramètres" (roue dentée).

Puis sur "Disposition de l'affichage tête haute".

Dans la fenêtre suivante, vous cliquez sur "Compteur d'images" puis sur la position que vous souhaitez dans l'écran pour le compteur (ici en haut à gauche).

Pour terminer, faire retour et cliquer sur la croix en haut à droite.

La mise en route du compteur de FPS est automatique dès le lancement du simulateur.

5. Caméras externes

FS2020 offre beaucoup de possibilités pour affecter des touches ou des boutons à des vues caméra. Si vous souhaitez affecter à un "POV" (bouton multi axes d'un joystick ou d'une manette) les caméras en vues externes, c'est dans la page "OPTIONS", le menu "COMMANDES" et l'onglet de votre joystick que ça se passe.

Ces paramètres permettent de positionner la caméra tout autour de l'avion.

Mais, attention, il y a un paramètre "caché" !
En effet suivant la valeur de ce paramètre, votre caméra reviendra toujours à la position d'origine (vue par l'arrière) ou pas.

Pour que la caméra reste à l'emplacement voulu, il faut aller dans la page "GENERAL" et dans l'onglet "CAMERA" et positionner la ligne suivante comme suit :

Et vous pourrez garder l'image de votre choix à l'écran.

6. Le plan de chargement de l'A320 Neo

Dans l'introduction des éléments du plan de vol dans le MCDU, avant le roulage, il faut compléter la page "INIT-2" (ou "FUEL PRED").
C'est dans cette page que l'on va indiquer les masses et le centrage du vol en cours.

Dans FS2020, les informations de charge et de centrage sont données (et modifiables) en cliquant sur l'icône ci-dessous :

    Cet icône affiche toutes les informations sur les masses :
  • avion vide
  • charge utile (équipage, passagers, bagages)
  • carburant
Et le centrage (maquette d'avion).

Vous avez un exemple dans la partie droite de l'image ci-dessous.
Avec ces informations (partie droite de l'image ci-dessous), on complète donc la page FUEL PRED (partie gauche de l'image).
Les indications entourées de rouge et de jaune sont à introduire dans le MCDU, les flèches montrent les informations calculées automatiquement.

7. Adresse du fichier qui donne à MSFS le répertoire contenant le dossier Community

"C:\Users\votre nom d'utilisateur\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalCache\UserCfg.opt"

Il faut éditer ce fichier en mode texte (Notepad ou mieux, Notepad++) et modifier la dernière ligne pour lui donner le bon nom du répertoire contenant le dossier Community :
exemple si Community (et Official) sont dans le répertoire FS-2020 du disque G:

8. Prendre une image écran sans la barre de menu

Depuis la version 1.18.15.0, la fenêtre de vol affiche en permanence la barre blanche et la flèche du menu.

Pour prendre des images écrans, c'est une gêne.

La solution est très simple :
- vous vous positionnez sur la vue que vous voulez garder
- sur le clavier vous appuyez sur la touche "flèche vers le haut"

- vous évitez de bouger la souris

- vous prenez votre image par les moyens habituels (touches Imp écran, Maj +Windows+ S,...)

9. Ajout d'un plan de vol lorsque FS2020 est déjà en mémoire

Il peut arriver d'avoir préparé un plan de vol au format ".pnl" et de ne pas l'avoir mis à la bonne place pour l'utiliser dans FS2020.

Tout d'abord, quelle est la bonne place ?

Les fichiers plans de vol compatibles FS2020 ont le suffixe .pnl et sont placés dans le dossier suivant :

C:\Users\votre nom d'utilisateur\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_indice windows\LocalState

Vous lancez FS2020 et au moment de charger le plan de vol "LFBDLFPG_MFS_13Aug21.pln", il n'y est pas.

Si vous êtes en mode "fenêtre" ou si vous avez un 2ème écran, vous pouvez lancer l'explorateur de fichiers de Windows et ainsi copier le fichier voulu à la bonne place dans le dossier "LocalState".

En vous repositionnant sur le bouton "Charger/Enregistrer" vous trouverez le fichier .pnl ajouté et pourrez ainsi l'utiliser immédiatement :

NB : le bouton "Charger/Enregistrer" se trouve, à partir de la carte du monde, de la façon suivante :

10. Se passer du DVD 1 dans le lecteur

Pour ceux qui ont acheté FS2020 sur DVD, ils ont l'obligation de mettre le DVD n° 1 dans le lecteur avant de lancer le simulateur.

Voici une petite astuce trouvée sur internet pour se passer de cette contrainte :
- nommer une clé USB : MFS DISK 1
- copier sur cette clé le fichier du DVD 1: 0x0409
- insérer la clé dans une prise USB avant de lancer FS2020

NB : la clé peut être utilisée pour y stocker tout autre chose n'ayant rien à voir avec le simulateur, pas besoin de clé spécifique.

11. Mettre un dossier d'addons dans Community

Tous les utilisateurs de MSFS ne sont pas des "bidouilleurs avertis" ou des informaticiens.
Pour eux, voici en un petit schéma la méthode pour ne mettre dans le Dossier Community QUE ce qui est nécessaire lorsque l'on récupère un addon sur le flightsim.to, le Marketplace ou un créateur.

A noter que les addons sont fournis sous 3 formes qui se définissent par leur suffixe :
- .EXE : c'est un installateur qui vous propose de placer directement le bon répertoire dans votre Community
- .ZIP : un dossier compressé qui contient souvent des fichiers supplémentaires à ne pas copier
- .RAR : idem ci-dessus

Un bon outil gratuit de décompression : 7-ZIP

1 - Clic droit sur le dossier compressé pour ouvrir le menu

2 - On glisse la souris sur 7-Zip pour ouvrir le sous-menu

3 - On clique sur l'action choisie : ici "Extraire les fichiers" qui permet de décompresser dans le dossier de son choix (qui n'est pas dans Community)

Il reste ensuite à récupérer le répertoire qui doit aller dans Community :

Où se trouve le dossier Community utilisé par VOTRE simulateur ? ça dépend de votre installation.

Voici un schéma qui résume ce qui se fait habituellement :

12. Vérification des manettes sous Windows 10

Rechercher et accéder au "Panneau de configuration"

Cliquer sur "Grandes icônes" pour le visualiser puis sur "Périphériques et imprimantes"

On accède à la liste sous forme d'icône et de noms de tous les périphériques dont les manettes qui peuvent être représentées soit sous forme génériques soit par une icône spécifique. Il faut faire un "clic droit" sur la manette voulue pour afficher le menu déroulant.

On clique sur "Paramètres des contrôleurs de jeu" qui affiche la liste des manettes (s'il y en a plusieurs) et on sélectionne celle voulue puis clic sur "Propriétés"

On obtient ainsi la fenêtre de test de sa manette qu'il suffit de manipuler pour en vérifier le bon fonctionnement.

13. Où se trouvent les fichiers de Flight Simulator 2020 (Windows 10) ?

Si vous avez acheté MSFS sur le store Microsoft, pour trouver l'exécutable de FS2020, il faut aller voir le dossier suivant :
C:\Program Files\WindowsApps\Microsoft.FlightSimulator_1.22.2.0_x64__code aléatoire Microsoft
qui est un pointeur sur le répertoire de MSFS qui contient le simulateur mais sans les dossiers Official et Community.

Liste des dossiers et fichiers de MSFS :

Bien sûr, il est déconseillé d'aller modifier le contenu de ce répertoire. Il peut par contre être utile de le sauvegarder.

Les autres fichiers contenant les données du simulateur sont dans ce dossier :

C:\Users\votre nom de profil windows\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_code aléatoire Microsoft

Le répertoire "LocalCache" contient des dossiers "Official" et "Community". Ils sont vides si, à l'installation de MSFS, vous avez choisi de les placer ailleurs (en principe dans un autre répertoire sur un autre disque).

NB : dans le répertoire "SystAppData" se trouve le dossier "WGS" qui contient tous les paramétrages des manettes, clavier, souris.

14. Aide à la reconnaissance des manettes et des boutons du cockpit

Dans MSFS, le mode d'affichage du cockpit se paramètre dans les "OPTIONS GENERALES"; Onglet "ACCESSIBILITE".

En plaçant le paramètre "SYSTÈME D'INTERACTION DU COCKPIT" sur "HISTORIQUE", et les deux lignes suivantes sur "DESACTIVE(E)" on est en affichage "muet" : l'activation des boutons par les manettes, le clavier ou la souris est comme dans la réalité.

Toujours en mode "HISTORIQUE", on peut vouloir afficher le nom du bouton/manette quand la souris passe dessus :

Il faut passer la fonction "NOM INSTRUMENT – INFOBULLES" en mode "INSTANTANE"

Mais on peut aussi vouloir savoir qu'elle est la fonction mise en œuvre et même la visualiser. Il faut alors, toujours dans l'onglet "ACCESSIBILITE" enlever le mode HISTORIQUE en passant en mode "VERROUILLER" puis passer la fonction "NOM INSTRUMENT – INFOBULLES" en mode "INSTANTANE".

En passant la souris, le bouton ou la manette se colore en bleu lumineux et sa fonction s'affiche dans un cadre comme pour la figure ci-dessous.

Il reste une dernière possibilité, c'est de montrer sur les manettes le sens dans lequel on peut agir avec la souris. C'est la fonction "INFOBULLES DU MENU".

15. A32NX : monter avec une pente imposée

Quand on crée son plan de vol, on ne s'occupe pas, en principe, de la pente de montée de l'avion, ça se passe très bien automatiquement.

Mais s'il arrive que l'on doive respecter une pente (obstacle, par exemple), on peut la forcer sur le FCU de l'A320 avec les encadrés en rouge :

Deux actions sont à faire :

- appuyer sur le bouton "HDG TRK" ce qui fait passer l'affichage au-dessus de "HDG V/S" en "TRK FPA"

- tourner le rotacteur "Push to Level Off" pour afficher la pente en °

En vol mettre le PA 1 ou 2 sur ON : l'avion suivra bien la trajectoire du MCDU et la pente sera conservée tant que l'affichage ne sera pas modifié.

Attention, dans les cartes aéronautiques, les pentes sont affichées en %. La conversion simplifiée se fait avec la formule suivante : Pente en % = pente en ° + 0,6

16. Bug d'affichage dans les défis

Comment supprimer le bug d'indication du compte à rebours dans certains défis (basse altitude en F18 par exemple).

Quand on cherche à participer aux défis TOP GUN, une fois le défi lancé, on peut se retrouver avec ça en plein milieu de son écran :

Ce qui ne facilite pas le défi.

Pour éliminer ce désagréable "placard", il faut aller dans les "Options Générales", onglet "Accessibilité" et modifier la ligne "Animations de menu" comme ci-dessous :

Après

17. Coupler les indicateurs barométriques sur l'A320 Fenix

Comme dans la réalité, les 2 indicateurs barométriques (baros pour les intimes) sont indépendants. Comme dans la réalité, si celui du "captain" affiche une pression différente de celui du "first officer", une alerte se déclenche et il faut les synchroniser.

Comment ?

Via l'EFB, page d'accueil, onflet "SIM SETTINGS" puis bouton "CONTROLS" et enfin selectionner "LINKED" dans la case "EFIS BARO CTL"

18. A320 Fenix : Standby Indicators

L'A320 de FENIX offre plusieurs possibilités d'affichages pour le Standby Indicator. Elles se choisissent dans la page EFB "AIRFRAME".

En fonction des choix faits en "4" vous obtiendrez les affichages suivants :

19. Forum Simvol : insérer des images zoomables dans son message

Parmi toutes les façons de le faire, nous vous en proposons une très simple qui utilise à la fois les services d'un hébergeur d'images et une des fonctionnalité du forum "phpBB3".

1 - Charger son image chez l'hébergeur

Nous avons choisi "zupimages.net" qui répond bien au service et propose plusieurs types de liens (dont celui que nous allons utiliser) et permet le chargement de plusieurs images ainsi que leur suppression.

Une fois connecté au site, il suffit de remplir le formulaire ci-dessous et de sélectionner l'image dans son PC :

Après validation, plusieurs types de liens sont proposés, il faut copier celui qui est encadré en rouge (lien direct de votre image).

2 - Installer l'image dans son message

Dans le formulaire d'entrée d'un message ou d'un commentaire, à l'endroit choisi dans son texte, on clique sur le bouton "insérer une image" (qui précise le type de lien à copier) pour créer la ligne contenant les balises.

Puis on copie le lien sélectionné dans zupimages.net entre les balises

L'aperçu (à faire systématiquement avant d'envoyer son message dans la nature) permet de visualiser le positionnement de son image :

Et de vérifier qu'elle est bien zoomable en cliquant dessus

(clic sur la croix en bas à droite pour revenir au message du forum).

20. Content.xml : générateur de CTD (retours bureau)

Ce fichier contient, en format xml, la liste complète (non ordonnée) des scènes des dossiers Official et Community chargées par le simulateur au lancement.

Il est mis à jour mais n'est pas recréé à chaque lancement. De ce fait, il contient des scènes qui peuvent être obsolètes ou en conflit avec des scènes plus récentes.

Si donc vous avez des CTD, l'effacer avant de relancer le simulateur est peut-être la solution.

C'est sans danger. Il est recréé automatiquement avec les scènes en cours, sans "scories" précédentes.

ATTENTION : ce fichier ne gère que les scènes, pas les avions.

Où se trouve-t-il ?

version MS store :
C:\Utilisateurs\nomutilisateur\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalCache\Content.xml

version Steam :
C:\Utilisateurs\nom utilisateur\AppData\Roaming\Microsoft Flight Simulator\Content.xml

21. Trouver son IP locale

Pour connaître son IP locale (du genre 192.168.x.y) sur le PC il faut faire le processus suivant :
- clic droit sur l'icône du bureau Windows (en bas à gauche)
- cliquer sur "Executer"

- dans la fenêtre, entrer "cmd" et clic sur OK

- dans le fenêtre qui s'ouvre, compléter la ligne C:\users\votre nom d'utilisateur>ipconfig et appuyer sur la touche Entrée.

L'IP est en face de la ligne "Adresse IPv4"

22. Affecter une touche du clavier à un bouton de son joystick (ou d'une autre manette)

Il y a des programmes qui imposent une touche du clavier pour effectuer une fonction spécifique. C'est le cas de l'alternat avec IVAO dans les échanges avec le contrôle aérien.

En vol contrôlé réel, on est en écoute permanente et lorsque l'on veut parler, il faut appuyer sur un bouton généralement placé sur le manche.

En simulation avec IVAO (et peut-être VATSIM), il est demandé d'affecter une touche clavier pour l'alternat.

Il faut donc affecter une touche du clavier disponible (il n'y en pas beaucoup) et pratique.

Dans le Microsoft Store, il y a une petite application gratuite ANTIMICRO qui permet de reporter (mapper) des touches du clavier à n'importe quels boutons d'une de ses manettes.

Sur la plupart des joystick il y a une "gâchette" qu'on va pouvoir affecter à l'alternat (MSFS n'est pas un logiciel guerrier).

Exemple : on a affecté la touche "W" à l'alternat IVAO et on veut la "mapper" sur le bouton 1 (gâchette) du joystick Thrustmaster Airbus.

1 - sélection du joystick et du bouton

2 - sélection de la touche du clavier

3 - résultat

Il est utile d'enregistrer la configuration créée car on peut en créer plusieurs qui comportent plusieurs boutons. Il suffit de rappeler la configuration voulue au lancement du programme.

Attention : le clavier d'AntiMicro étant en QWERTY, il faut affecter la touche par sa valeur, pas par sa position sur le clavier.

AntiMicro doit bien sûr être présent en mémoire pour que les affectations soient utilisables par MSFS (ou tout autre programme).

NB : AntiMicro a d'autres fonctionnalités que nous n'avons pas analysées.

23. Windows - MSFS : mettre une fenêtre en avant plan

Sous Windows, lorsqu'une application est en mode plein écran comme l'est notre simulateur, les autres fenêtres disparaissent et pour en visualiser une, il faut faire apparaître la barre des icônes en cliquant sur la touche Windows du clavier afin de pouvoir cliquer sur l'icône voulue qui réaffichera la fenêtre.

NB : quelques programmes, au contraire, sont conçus pour rester en avant plan et ce n'est pas toujours l'idéal.

En attendant avec MSFS en plein écran, sauf si on dispose d'un écran supplémentaire non dédié à l'affichage du simulateur, on peut vouloir garder une application en affichage permanent.

Exemple avec la fenêtre de communication d'IVAO :
Elle est affichée et le contrôleur nous demande d'effectuer une action (changement de cap, d'altitude, de vitesse, etc.).

Dès que l'on clique sur un bouton du tableau de bord, la fenêtre IVAO disparait et il faut aller la rechercher (touche Windows + clic sur l'icône) pour pouvoir confirmer que l'action est faite : pas très pratique !

En standard, il n'est pas possible de mettre une fenêtre en avant plan pour qu'elle y reste. Mais un logiciel complémentaire Microsoft, "PowerToys" le permet (il ne fait pas que ça, mais ce n'est pas notre propos).

Il faut le télécharger sur ce site : https://docs.microsoft.com/fr-fr/windows/powertoys/

Au lancement, dans sa fenêtre, on sélectionne le menu "toujours visible"

On peut paramétrer la fonction qui permettra d'imposer une fenêtre quelconque (ou plusieurs) au premier plan, même pour un "jeu" comme MSFS.

Le programme propose les touches "Windows + Ctrl + T" pour utiliser la fonction, seule la dernière lettre est modifiable. On peut mettre ou pas une bordure signalant une fenêtre qui restera au premier plan.

Pour utiliser cette fonction, il faut bien sûr que le programme PowerToys soit lancé.

Si on reprend MSFS et IVAO,
- on affiche la fenêtre IVAO
- on positionne la souris dessus
- on appuie sur les touches Windows + Ctrl + lettre choisie et la fenêtre IVAO restera en premier plan

On peut déplacer la fenêtre dans l'écran, l'enlever et la ramener. Si la souris est dans la fenêtre "premier plan", l'appui sur les 3 touches du clavier enlève cette disposition.

Ci-dessous, exemple d'utilisation :
- la fenêtre IVAO a été mise en premier plan (entourée de bleu) et on est en train d'entrer des données dans le scratchpad du MCDU d'un A320. Sans PowerToys, la fenêtre IVAO aurait disparue.

On peut aussi, si on dispose d'un affichage assez grand du type multi-écrans, garder en premier plan plusieurs fenêtres (en restant raisonnable) comme celle d'IVAO (à gauche) et de Little Navmap (à droite).

24. Little Navmap "ingame" : fenêtre popup vide

Depuis quelques temps, l'affichage de la carte Little Navmap (LNM) dans une fenêtre popup du simulateur (addon "ingame"), ne fonctionne plus. Certains disent depuis la version 2.6.18 de LNM.

En effet, l'icône dans la barre des menus du simu est vide, seule sa place est réservée.

Cliquez sur l'icône (enfin son emplacement) dans la barre des menus du simu ce qui ouvre la fenêtre popup vide ci-dessous :

En cliquant sur cet emplacement il est bien référencé Little Navmap et il fait apparaître une fenêtre popup (normale ou de taille réduite à agrandir) désespérément vide.

La solution : dans la fenêtre popup qui s'est ouverte, il faut cliquer sur l'icône "fenêtre plein écran" (encadré en rouge) pour voir enfin l'affichage de la carte LNM, à condition bien sûr d'avoir lancé LNM "normal" avant.

Pour l'enlever, on clique comme d'habitude sur la croix (cadre rouge ci-dessus), mais une nouvelle popup avec la carte s'affiche qu'il faut éliminer également.

25. Météo en temps réel

S'il arrive que la météo ne fonctionne plus en temps réel (souvent après une mise à jour de MSFS), il faut aller vérifier que le paramètre ci-dessous est bien activé :

En général, ça règle le problème.