MSFS2020 MAROC

Vol de brousse : Gibraltar - Casablanca par le sud marocain

Par Pacha35 (Simvol)
Gibraltar - Casablanca
Version 1.0
Date 9 février 2021
Taille 192 Mo
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Description

Ce "vol de brousse" est particulier car il reprend une grande partie d'un rallye automobile, la "Dust Race" organisée en 2019 et réservée aux anciennes Peugeot 205 conduites par des non professionnels, souvent très jeunes (photo ci-dessous d'un équipage rennais, Théo et Dany 20 ans).

Seul équipement de navigation autorisé dans le rallye auto : un roadbook.

Notre vol partira de Gibraltar en direction de Tanger, la conjonction avec le rallye auto se faisant plus tard vers Meknès.

L'avion utilisé est le Zlin Savage Cub, avion léger équipé d'un moteur Rotax 100 cv pouvant croiser à 165 km/h et monter à plus de 10.000 ft.
Il n'a pas de directionnel, juste une boussole. Les jauges essence sont situées en haut du cockpit près de chaque aile.

Après une courte traversée maritime et le survol du nord marocain, ce vol vous fera franchir plusieurs fois l'Atlas et vous traverserez des zones fertiles au début et à la fin, les autres étapes étant désertiques et montagneuses avec de nombreuses oasis le long de votre parcours.

Ce "bush trip" comporte 9 étapes et 13 "waypoints". Chaque étape se termine sur un aéroport avec une étape spéciale, celle de Merzouga qui ne possède pas d'aéroport et pour laquelle, nous avons dû construire une piste en dur. Elle a GMMU pour "pseudo" code OACI (image ci-dessous).

L'étape vers Ouarzazate étant très longue, nous avons également installé une piste temporaire près la petite oasis de Tinghir. Son "pseudo" code OACI est GMMT.

Votre roadbook (NavLog de FS2020) vous sera fourni étape par étape avec les indications de cap, distance, temps estimé (ETE), une photo pour reconnaître le point de virage et quelques informations touristiques et pratiques dont l'altitude recommandée minimum. L'altitude est un des critères importants de ce rallye souvent montagneux.

Voici le profil d'élévation de ce vol : les barres oranges représentent l'altitude de sécurité pour la branche indiquée.

La météo a été fixée par très beau temps mais peut être modifiée.

    Quelques conseils :
  • attention à bien prendre du carburant dans les étapes où c'est possible en allant jusqu'à la pompe
  • attention au givrage en altitude surtout si vous avez modifié la météo pour ajouter des nuages
  • le vol de brousse est un rallye par étape, on peut arrêter le simulateur entre deux étapes

Bons vols et pensez que le rallye des Peugeot 205 est bel et bien passé sur les petites pistes que vous voyez sous vos ailes et bravo à nos jeunes amis étudiants, Dany et Théo, qui l'ont réalisé sur la Peugeot 205 n°80.

    Conseils :
  • éviter d'utiliser le mode développeur pour déplacer l'avion
  • pour repartir au début du vol de brousse :
    • allez dans le dossier ...\Missions\ACTIVITIES de MSFS
    • supprimez le dossier "GIBRALTAR-MERZOUGA-RABAT-0002_SAVE"
  • pour copier dans le presse-papier la fenêtre du simulateur :
    • placez la souris dans cette fenêtre
    • appuyez sur Alt + Imp écran
  • si vous utilisez le HUD en vue externe, pour ne pas le voir sur les copies d'écran il faut passer en mode Drone

NB : si vous remarquez des anomalies, n'hésitez à le signaler sur le forum de Simvol : https://forum.simvol.org.

Ce vol de brousse a été réalisé avec BushTripInjector.