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La préparation des vols
par le groupe "Nav" du ROTW (*)
Articles


Cette nouvelle rubrique propose un perfectionnement de la préparation des vols avec Fly!
Il était en effet tentant de réunir les compétences de notre équipe, et d'optimiser l'utilisation de tous les outils existants, pour améliorer le réalisme de Fly!

Notre objectif n'est pas d'empiler les textes règlementaires ni d'écrire un traité de navigation aérienne.
Nous avons créé ces pages pour que les pilotes virtuels qui désirent voler au plus près de la réalité trouvent des conseils pratiques utiles pour préparer leurs vols méticuleusement ; de ce fait nous avons surtout privilégié les exemples détaillés, pour donner à chacun l'envie de "voler différemment".

Cette rubrique n'est pas figée, elle évoluera avec la création de nouveaux outils, ou le perfectionnement des outils existants, et surtout avec vous tous, les utilisateurs, qui nous ferez vos suggestions, critiques et remarques dans le forum Fly.Simvol.

Et qui sait, si tu parviens à maîtriser ces différentes techniques, nous nous retrouverons peut-être pour des vols en réseau sur IVAO ou VATSIM, où nous essayerons d'appliquer tout cela ! ;-)

Bons vols préparés ;-)

Sujets Commentaires et liens

La documentation :
liens vers les sites de données

Cartes en-route, cartes VFR, arrivées et départs IFR (sids et stars), cartes d'atterrissage, plans d'aérodromes, itinéraires pour les hélicos, règlementation... on trouve tout cela sur internet.
Voici des liens utiles (et chacun peut nous communiquer des liens nouveaux si nous avons manqué quelque chose, merci par avance !)

L'outil de préparation :
VolNav

VolNav, créé et perfectionné régulièrement par Didier Rigault, est une application permettant de préparer en détail une navigation, en utilisant toutes les données possibles, puis de sauvegarder un fichier .sit que Fly! II saura directement utiliser.

Un convertisseur de pression hPa/inches

Pour calculer QNH et QFE dans les 2 systèmes de mesure.

Les outils de navigation en vol dans Fly! II

Un aperçu de tous les systèmes "embarqués" existant dansFly! II, ainsi que des astuces utiles (plusieurs pages à visiter).
Ne manque pas les pages relatives aux cartes !

Le VFR

Comment préparer un vol VFR classique
- exemple 1 : vol de Brest à Quimper - (pour bientôt)
- exemple 2 : vol Gap-Cannes - (pour bientôt)

Le VFR contrôlé

Comment préparer un vol VFR en espace contrôlé
- exemple 1 : contournement de Paris - (pour bientôt)
- exemple 2 : traversée maritime Cannes-Ajaccio - (pour bientôt)

Les Sid-Stars
d'après les Dafifs

Des procédures IFR de départ (SID), d'arrivée (STAR) et d'atterrissage pour des centaines d'aérodromes du monde entier !
Ces données existent en deux versions :
* version "VolNav" pour tous les avions de Fly II
* version "PMDG" pour utilisation avec le 757 et le 777 de PMDG (avions vendus par cet éditeur).

Le vol en IFR

Comment préparer un vol IFR - (pour bientôt)
- exemple 1 : vol Nice-Ajaccio - (pour bientôt)
- exemple 2 : vol Bordeaux-Marseille - (pour bientôt)


(*) Groupe constitué par "Pacha", "Azzurro", Laurent, "TJ" et Didier.
Comité de lecture : "Bolto" et "TSU" (pilotes militaires), "Koala" (contrôleur aérien professionnel).